城市建设、交通先行，智慧交通是智慧城市建设的重要组成部分，也是建设交通强国、推进交通运输高质量发展的必然要求。

近年来，从缓解道路拥堵到优化各项出行服务，不少企业根据自身优势特长，相继推出了各自的智慧交通解决方案。作为智慧交通新业态的典型代表，共享单车在过去的“十三五”期间经历了从无到有、从无序生长到有序发展的多个阶段，极大地满足了短距离交通需求。同时，作为顺应当下低碳环保、绿色出行的潮流,共享单车已经成为各地构建绿色、低碳出行体系的重要组成部分。

共享电单车是共享单车升级迭代的产品，通行效率更高，车辆周转更快，是中短途交通的优质解决方案，疏通了城市交通毛细血管，是大交通的良好补充与延伸。

然而，即便拥有众多优势和亮点，共享电单车仍然没有逃脱乱停乱放导致交通拥堵等城市管理难题。另外，电单车车身宽、重量大，也给规范管理增加了难度。

对于这些问题，各地政府监管政策和尺度宽严不一。有的地方一禁了之，有的地方则尝试精细化管理。从当下现实看，各级政府部门对共享出行实行包容式监管十分重要，不仅关系到能否为其营造良好政策环境，也关系到包括共享出行在内的共享经济能否获得更快速、更优质的发展。共享电单车的未来发展必然会趋于理性，因此，应该用一种包容审慎的态度鼓励其发展，宜疏不宜堵。

作为共享单车/电单车运营、投放和保障服务的主体，企业则需要通过提升体验感、舒适度和满意度来提升竞争力。在经营过程中，企业应该不断思考三个问题：是不是提供了好的产品服务？是不是给地方管理带来了困扰？是否符合高质量发展的要求？只有坚持以人民为中心，不断创新服务，才能更好满足人民绿色优质出行需求。