第07版:科技时代

开局“十四五” 迈好第一步

数字赋能 助力农产品供应链体系建设

柯炳生、郑秉文、汪三贵等专家在武汉波波茶便利店了解数字化赋能供应链情况。

本报记者 高志民

“十四五”规划提出,坚持扩大内需这个战略基点,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

近年来,得益于数字化技术的快速推进,社区电商等新型消费迅速发展,充分发挥供应链资源整合和高效协同优势,助推农产品流通体系改造升级,成为消费市场上的一抹亮色,为我国经济转型升级注入强劲动能。

农产品流通体系还存在哪些痛点和难点?数字化升级成效如何?作为“开局‘十四五’ 迈好第一步”系列走访座谈活动之一,6月24日,人民政协报社邀请相关专家、学者围绕“数字化赋能 提升供应链效率”这一主题在武汉开展了走进社区小店、走进仓储中心等走访座谈活动。

以销定产

数字化让供需精准匹配

“每天通过线上下单买菜的人有多少?”

“如何保障瓜果蔬菜的新鲜程度?”

“通过盒马集市,每个月店里能实现多少增收?”

……

在武汉市武昌区一家名为“波波茶便利店”里,数位带着众多疑问和好奇的特殊来访者,将店主团团围住,不断询问关于社区电商的优势和其带来的种种便利实惠。

如果只是从这家社区小店的门口路过,你很难想象,这家店已经实现了数字化改造。

“邻居们在手机App下单,第二天就可以过来取菜。”“质量好很多,价格更优惠。”“收益的确定性变得更强。”……

面对店主的回答,人群中的一位访客,全国政协参政议政人才库特聘专家柯炳生频频点头,“这种新型商业形态,减少了菜品在流通和销售过程中的损耗,是农产品流通的发展方向。”柯炳生说。

农产品“销售难”问题形成的原因有很多,其中一个重要因素就是产需失衡,供给与需求不完全匹配。

而这种新型商业形态,正是阿里巴巴公司为破解农产品“销售难”所提出的近场电商概念——根据小店方面收集统计的用户需求进行采购和生产,直接实现对供货的优化和上游生产损耗的优化。

“近场电商很好地解决了供需失衡的问题。消费者有了需求在平台上下单,数据信息及时反馈给上游的供应商和农户,他们将进行有针对性的生产和加工,从而降低库存的压力和损耗,帮助供应商降低采购成本。”阿里集团MMC湖北运营总监李标亚说。

据了解,MMC事业群聚焦于社区团购业务,整合了零售通的社区团购业务和盒马集市业务,被内部人士称为“买买菜”。

MMC的业务基础是阿里零售通。此前,零售通平台已经连接了中国100多万家夫妻老婆店。

“小店是稳定的经营场景,可以提供确定性的履约服务。其次,夫妻老婆店有很强的人格特征,基于稳定的邻里关系还能提供更个性化和多元化的分层服务。”在李标亚看来,小店跟阿里关系更近,一旦接入阿里提供的数字感知设备,就能聚拢规模化的社区需求,从而具备反哺生产端的可能性。

全国政协委员、农工党陕西省委会副主委、西北农林科技大学西部发展研究院执行院长霍学喜多年来一直关注传统农业的数字化改造。在走访中,霍学喜提出,发展数字农业就是要构建数字技术支撑的农业经营体系,促进数字技术与农产品生产、加工、物流、销售、服务等产业环节融合,实现农业产前、产中、产后环节短链化和农业产业治理结构优化。

高效流通

供应链整合打造新动能

一端调动百万小店,一端抓源头供给。

2014年以来,阿里率先深入农业产地端“最先一公里”,打造数字农业基地,建成全国5大产地仓和1000多个县域物流共配中心等农产品上行基础设施,同时推进其生态体系内数字农业、盒马、淘特等涉农业务的融合,推动农业产供销全链路数字化升级。

MMC成立后,从产地仓到中心仓,从网格仓再到社区小店,阿里进一步完善了从农田到餐桌的数字基础设施。其中,中心仓是仓储物流配送的起点,其面积大小和数量直接决定出货量。

阿里MMC武汉中心仓位于汉南区宇培物流园,这里是武汉南部地区规模最大、设施现代化程度最高的物流园之一。作业面积近3万㎡的中心仓根据功能需求,分为常温库、平台库和冷库。

相关负责人介绍说,中心仓整体储能在299.5万件,可支持100万-120万件的作业能力。在这里,来自河南的黄瓜和来自山东的西红柿正在操作员和机器的配合下被有序分拣、包装。

仔细翻看几件农产品标签上的价格后,全国政协委员、中国社科院世界社保研究中心主任郑秉文说,集中采购的优势和物流效率的提升,已成为农产品价格下降的主要因素。

缩减流通链路、提高流通效率一直是阿里数字农业的想法。有数据显示,生鲜农产品占中国居民零售消费的33%。而生鲜品类保鲜不容易的特性,导致其对时效性有较高需求。

为此,阿里通过已有物流网络和销售网络,例如MMC、新零售以及大润发、盒马、饿了么、考拉、淘宝等销售渠道,能让农产品最快到达消费者的餐桌。

“仓内几乎看不到库存,农产品进仓后通过高效的分拣迅速到达消费者手中,中间损耗非常少。”中心仓内大量空置的货架给全国政协参政议政人才库特聘专家、中国人民大学扶贫研究院院长汪三贵留下了深刻印象。

然而,好的农产品升级为好的商品,涉及的还有数字农业标准制定等一系列环节。

“成为阿里供应商后,我们实行严格的品类标准,质检标准十分严格。每个果蔬的鲜度、大小和光洁度都精准控制。”李志方是武汉强鑫蔬菜合作社销售经理。作为MMC供应商之一,李志方说,与阿里合作开展订单农业以来,合作社培养了一大批既懂电商又懂农业的“新农人”,更重要的是保障了农民稳定的收入。

冷链仓储物流是保障和提高农产品品质的又一关键环节。全国政协委员、民建江西省委会副主委、江西农业大学副校长刘木华提出,冷链的设施设备要标准化,龙头平台企业未来还要打造共享模式。

品牌建设

做强产业链提升价值链

“品质为王”是农业作为民生基础的核心,没有品质,何谈品牌。尤其受新冠肺炎疫情的影响,健康、绿色、有机的农产品已经成为市场主流。而农业科技创新提供的驱动力日益强劲,正在为现代农业转型升级、绿色发展装上动力引擎。

“互联网巨头进入数字农业领域,就要发挥自身优势,带动农业实现高质量发展。”全国政协委员、普华永道中天会计师事务所合伙人张国俊提出,建立绿色农产品的流通体系是农业绿色发展的重要内容。让运输工具、包装材料变得“更绿”“更瘦”,需要大企业思考和实践。

走访中,专家学者们发现,好品牌的农产品不愁卖,并且优质优价,供不应求。而大量的农产品没有实现品牌效应,“卖难”问题突出。

“打造一批具有标志性地域特征的农产品品牌,是数字农业品牌建设的当务之急。”南京大学应用经济学博士后赵春艳提出,要以品牌建设提高农产品市场竞争力。

霍学喜也表示,区域公共品牌能有效提升消费者认知度,应提升农产品标准化程度,利用品牌效应,激发消费者潜在需求。

在走访路上,来自浙江省商务厅开发区处的一级调研员梁志良一直拿本详细记录着。梁志良谈到,6月初,湖北省委提出抓好重点农业产业链链长制责任落实,以龙头企业拉动延伸产业链,以特色产品提升价值链,以电商仓储物流串起供应链,让更多农户深度参与产业链价值链。“MMC可以围绕湖北省委省政府工作大局发挥作用。”梁志良说。

一天的走访座谈,充实而丰富。专家们表示,此次武汉之行,看到了一张数字化的农产品流通网络初步形成。然而,加速传统农业数字化改造不是一蹴而就的,一些发展瓶颈急需解决,产前、产中、产后乃至产地环境的数字化才刚刚起步,未来发展任重而道远。

在乡村振兴战略实施的背景下,国家加速推进农产品电商发展和数字农业农村建设。从田间地头农业生产前端的“最先一公里”,到百姓餐桌消费者终端的“最后一公里”,期待未来有更多特色农产品搭上“数字快车”,推动我国现代农业高质量发展。

2021-07-08 高志民 开局“十四五” 迈好第一步 1 1 人民政协报 content_9126.html 1 数字赋能 助力农产品供应链体系建设 9,126 /enpproperty-->