文/图 本报记者 崔吕萍

7月7日-7月10日，“2021世界人工智能大会”（WAIC）在上海举办。本次大会由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、中国科学技术部、互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、上海市人民政府等共同主办，主题为“智联世界，众智成城”。

漫步于此，论坛内外，随处可以听到有关人工智能（AI）应用场景的话题，对此我们专门进行了采访收集，以飨读者。

继无人配送车升级后，

低空无人配送机了解一下

说起无人配送车，您或许会想起2020年新冠肺炎疫情防控期间，以美团为代表的一众平台所探索的无接触送餐送货模式。而在本次人工智能大会上，我们不仅见到了相较此前载重更大、续航更长的美团新一代自研无人配送车，还意外地发现了美团带来的无人机，为用户提供3公里、15分钟的标准配送服务。

“目前，我们已经初步完成了飞行器、地面设备及无人机交通管理系统的研发工作，其中90%以上部件为纯自主研发。”据美团无人机业务负责人毛一年介绍，今年初，美团无人机就已经在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，并在其后的深圳疫情防控中为深圳南山区抗疫建立起了城市物资运送“空中通道”，给隔离区居民配送紧急物资。截至6月，美团无人机已完成超20万架次的飞行测试，运行时长超60万分钟，面向真实用户的相关订单已2500单。

靠人盯摄像头，

那不叫人工智能！

“我们的业务和客户基本上都是跟传统行业相关，特别是工程建造、工业生产、农牧生产和能源生产。逐渐地，我们扩展到与民生相关的一些行业，我们的目标是解决这些行业的安全治理问题。”在中科智云CEO，中科智云科学技术委员会主席、首席科学家魏宏峰看来，对传统行业的智能化改造容易陷入一个误区，那就是摄像头到处装，背后还得靠人来看。

“真正的人工智能，是把人从这些繁杂重复、每时每刻都得盯住的场景中解脱出来，让机器顶上去。”魏宏峰这样说。

那么，靠人工智能盯摊儿，和靠人盯摊儿最大的区别在哪儿？

“比如我们的应用场景是安全管理保障，那么这个人该不该出现在这个场景下、是否佩戴了安全设备、是否按照安全操作流程做、他所处的环境是否安全，人工智能要时刻监测并提供正确答案。这里就涉及门禁系统生物识别、区域精准定位、操作权限搜索等一套闭环信息，机器可以做到以最快速度做出分析判断并对现场进行安全预警。同样，对现场设备、环境，我们也有一套监测和预警方式。”魏宏峰表示。

谈及未来，魏宏峰表示，让AI替代人，让人从危险而重复的工作解脱出来，从事更多创造性的事业。这是我们的终极目标。从技术商业模式角度看，我们会看到底哪个行业能够真正实现无人化。我认为答案应该是造成安全事故占比最大的领域，比如塔吊。我们把它做成无人化，第一可以提高效率，24小时不间断；第二可以减少人力成本；第三就算机器出故障，也不会造成人员伤亡。

工业互联网赋能企业，

可分四步走

在国双创始人、董事长兼CEO祁国晟看来，工业互联网平台本身即体现了一种数字化转型和智能化发展。

以国双COMPaaS系统方案为基础，要通过工业互联网扩展利润空间，可以分为四步走。

第一步是业务增长。过去的工业，很大程度上靠工人做各项数据记录，有了工业互联网后，企业可以更多地依靠自动化方式高效采集各类数据。

第二步是夯实技术底盘。底盘平台能够把很多技术和生产数据打通，将各种数字化信息形成一种合力。

第三步是优化无形资产管理。这也为数字化转型、智能化发展提供了更强大的数据支撑和更科学的决策依据。

第四步是生态重构。通过整合串联，将原来复杂、离散的工业生态变成扁平化、集中化的新生态。

“硬科技”也是“暖科技”

人工智能已听得懂方言情绪

“如果说过去5年是人工智能在学术领域的爆发期，那么爆发带来的红利未来5年将会在产业上实现。”京东集团副总裁、京东科技智能客服产品部负责人何晓冬认为，多模态智能人机交互技术助力服务产业数智化升级，实现了从感知智能到决策智能的飞跃，不仅能帮助行业降本增效，更能为用户提供全新的交互体验。

“今年2月，京东智能客服助力山西大同市政府打造了新一代12345市民服务热线。大同12345热线尤其注重市民体验——人工智能能听懂方言，辨别来电者情绪并给予安抚，针对老年人说话特点推出新算法，保障沟通时的流畅度和体验。”何晓冬这样说。

在金融领域，中电金信相关负责人介绍说，他们的技术所及之处，已不只是说话比人工座席还要温柔的智能客服，也不只是协助中国企业消除拓展海外贸易过程中的语言壁垒，而是要高效帮助银行提升反欺诈能力和信贷审核能力，还要利用自己的大型人工智能数据标注平台，为客户提供舆情产品和用户画像。

说白了，电话那头的“温柔小姐姐”，某种意义上已经具备了人的敏锐度，学会了在捕捉细节中“察言观色”。

AI让女性更有勇气，

做好家庭工作多选题

“目前，在我们的平台上，有近200万女性店主，通过技术赋能，她们在饷店平台上不仅实现了收入，有些店主的收入还有了快速增长。而我们这一路的成长和发展，既离不开技术的驱动创新，更得益于数字化转型、科技不断发展的时代浪潮，比如播货助手，就是运用了AI技术，让女性店主在经营店铺时更加高效便捷。”社群新电商平台梦饷集团CEO冷静说。

资料显示，梦饷集团致力于为店主提供SaaS工具、供应链、客服及支付在内的一体化电子商务基础设施。“从创业初期的线下特卖店到线上App，再到后来的H5和饷店小程序，技术的迭代升级，不仅增加了女性店主们与平台之间的信任，同时也为近200万女性店主提供AI机器人助理，帮助她们轻量化运营新网店。凭借创新模式充分赋能女性成长，使女性拥有创业创收的机会。”冷静表示。

自动驾驶卡车准备量产，

干线物流成重要应用场景

人工智能大会期间，嬴彻科技展示了两款自动驾驶重卡的量产车型。这两款车型分别是与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统，是全球最早量产型自动驾驶重卡。与此同时，嬴彻也首次展示了全套车规级硬件套装，包括长距和补盲激光雷达、毫米波雷达、摄像头、计算平台、网关等，能够满足重卡150万公里生命周期的可靠性耐久性。

另据了解，继完成冬季黑河寒区测试，嬴彻量产样车目前已完成加速耐久测试，并即将开展海南高温耐久测试。

“我们坚信以量产为依托的全栈自研才是一个自动驾驶公司的长期技术优势。”嬴彻科技创始人兼CEO马喆人这样表示。

据小马智行副总裁、小马智卡负责人李衡宇介绍，5月11日，小马智卡宣布获颁道路运输经营许可证，已正式开展商业运营。

“小马智卡将L4级重卡作为技术落脚点，面对物流行业的巨大司机缺口，自动驾驶卡车的核心价值在于解放人力。”李衡宇表示，一个安全、可靠的虚拟司机能够自主驾驶同时妥善处理紧急情况，才能让驾驶员得到真正解放。

据了解，干线物流将成为相关自动驾驶卡车的重点应用场景。随着各地政策的陆续开放，高、快速场景也将纳入各地路测范围。

企业“上云”后，

产业要“上链”

继“上云”之后，“上链”开启了新一轮数字化浪潮。

在蚂蚁集团副总裁、智能科技事业群总裁蒋国飞看来，从技术方向上来说，区块链正从单一技术走向融合技术，作为产业互联网的底层设施，需要于AIoT（人工智能物联网）、隐私计算等技术不断融合，才能满足实体产业的多种需求，为其创造更大的价值。

蒋国飞认为，AIoT帮区块链解决了源头可信的问题，区块链则帮助AIoT解决了资产数字化和价值流转的问题。而“区块链+人工智能”，则在实践中被蚂蚁链应用到了版权合作与IP（知识产权）产业中。