戴先任

便利的社区生活应该是什么样？前不久，商务部、住建部等12部门联合印发《关于推进城市一刻钟便民生活圈建设的意见》，提出要在居民步行15分钟左右的范围内，建设可以满足日常生活基本消费和品质消费的多业态集聚的社区商圈。一刻钟便民生活圈不仅包括一日三餐所涉及的菜市场、早餐店、便利店等，也包括不起眼的维修点，满足居民修鞋、修自行车、配钥匙、改衣服等“小修小补”的便民服务。

现在的城市管理越来越规范，城市街道越来越宽广、整洁，但是，在不少城市街头小摊不见了，针头线脑、修修补补的服务也找不到了。实际上，虽然不少年轻人衣服穿旧了就扔，并不会对旧衣缝缝补补；自行车也有了共享单车，让他们鲜有“小修小补”的需求，但不少老年人仍需要此类传统服务和帮助。没有了这些“小修小补”的服务，或多或少会给居民生活带来不便。

所以，对于“小修小补”的服务，不能简单“一刀切”，而是要为他们留出一席之地。去年8月，山东潍坊奎文区要求“三修”（修车、修锁、修鞋）流动摊点统一在划区区域经营，不得占压盲道、绿化带、停车位，要自备垃圾桶，保持周边整洁等，就是很好的尝试。还有些城市设立“社区工坊”，吸纳了配钥匙、修锁、干洗缝补、理发等一众小服务，也是值得肯定的便民举措。在笔者看来，虽然流动摊贩确实存在管理难等问题，但只要规范管理，将其纳入统一管理的“正规军”，为他们留出合理的经营位置，划分合理的经营区域，进行规范管理，就能避免管理麻烦，而且能更好地服务民生，便民惠民。

生活要有“烟火气”，“小修小补”看似不起眼，实则是民生需求、是“烟火气”的重要部分。生活不能“四舍五入”，对“小修小补”这样的生活中的“边边角角”不能无视、忽视，要满足不同人群的服务需求。“小修小补”不能成了公共服务盲区，或是遭到公共服务的“遗弃”。一枝一叶总关情。城市管理者能否真正做到以人为本，这考验的也是城市管理者的民生担当与社会治理精细化水平。