四川省政协常委刘勤：

提升林区电网防火保障工作

四川电网涉险输配电线路众多、通道密集，山火影响电网运行和电气设备引发山火的双重压力长期并存，防火保障工作效力有待进一步提升。

建议完善关于电力线路通道林木隐患清理特事特办的有关制度。将“森林防火通道与电力线路通道统筹建设”“极端天气下电网企业可采取拉停供电线路”“发现危及树、线的紧急隐患，电网企业可应急砍伐”等要求明确写入法律法规。研究、明确电力企业与通道下方土地所有者、经营者的相关职责界面，制定清障执行流程和统一补偿标准，通过政府抓总、部门督办、乡镇落实的方式解决隐患难点。穿越国家重点林区草原、自然保护区和风景区的输配电线路尽量利用防火隔离带或防火通道走线，提高资源利用效率，减少火灾隐患。

四川省政协常委刘建明：

构建危险品安全管理长效机制

政府监管部门，应根据生产经营单位的性质和特点，在保证安全的前提下，分级分类、统筹安排，在政策上给予支持、在方法上进行指导，同时，应给予建设达标企业一定的政策支持，鼓励企业主动作为。

危化品企业因生产、经营管理的方式不一、风险不同，其安全标准、要求也存在很大的差异性。应大力推行以风险管控为目标的监督执法机制，对四川省危化品行业分级分类，做到一企一策，实现执法的差异化、精准化、科学化。

人才是做好危化品行业安全管理的支撑和保障。应根据安全生产专项整治三年行动计划有关人员素质达标要求，结合四川地区、危化品行业特点，研究探索从业人员资格培训与企业岗位操作培训相结合的新模式，搭建企业与高等职业院校的沟通平台，培养助力危化品企业建设的优秀人才。

四川省政协委员蹇依：

建立“预防为主”的安全管理体系

目前道路交通安全生产管理具有“事后处理”为主、“事前预防”为辅的特点，而且以“纠正行为”为主要管理手段。这种道路交通安全管理方式在有效遏制交通事故方面明显力不从心。因此，应根据道路交通安全的内在规律予以调整，建立“预防为主”的道路交通安全管理体系。

建议实行集中统一的道路交通安全管理体制，实现道路交通安全立法的统一，以及各部门执法的协同。开展治理驾驶员培训行业与驾驶证考试的专项治理工作，实行运输专业人员的职业化教育和培训，建立严格的营运驾驶员管理制度，实施关键岗位持证上岗制度，从源头上提高驾驶员的素质问题。将道路安全因素贯穿于道路设计、建设、管理之中，增加对交通流量大的公路安全设施、智能监测设备的投入，改善通行环境，利用大数据，提高道路交通安全科学管理水平。在“两客一危”和大型货物运输车辆上安装行车记录仪等先进的技术手段，提高运输车辆安全技术性能，以及驾驶员和车辆管理的效率与效能。