本报讯（记者 张原 李宁馨）10月17日，随着自动化岸桥将货轮上的集装箱稳稳吊装到岸边的智能水平运输机器人上，刚刚建成的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营，成为全球首个“智慧零碳”码头。

记者了解到，C段智能化集装箱码头岸线总长1100米，共有3个20万吨级集装箱泊位，可满足目前世界上最大的集装箱船舶的靠泊和作业，年通过能力达300万标准箱。“智慧+绿色”，天津港与合作伙伴成立了创新联合体，自主研发了四项全球首创，即全球首个真正基于AI的智能水平运输管理系统，全球首个实现车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地，全球首个实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能，全球首个实现绿电自发自用、自给自足，码头运营全过程零碳排放。

据测算，新建成的C段智能化集装箱码头较同规模传统集装箱码头，人员降低60%，减少集装箱作业倒运环节50%；作业效率可达到39自然箱/小时，比当今全自动化码头节能17%以上，较同等岸线自动化集装箱码头减少投资30%。

“未来，天津港集团将锚定世界一流的智慧港口、绿色港口目标，进一步加快建设‘智慧零碳’港口，为更好服务交通强国、海洋强国战略实施，加快构建新发展格局作出新的更大贡献。”天津市政协常委、天津港集团董事长褚斌表示。