作者：王慧峰

岁月不居，时节如流。我们即将迎来疫情来袭后的第三个春节，能否平平安安欢聚过节，牵动着千万个家庭的神经。

平安过节的前提是始终绷紧防疫这根弦。近段时间以来的局部散发疫情，让部分地区的防控形势紧张起来，人们的生活、出行受到影响，这是不容回避的现实。春运期间，人员跨省、跨地域流动将迎来一个高峰期，疫情防控形势又将加压，必须高度重视、提前安排。

春节之于中国人的意义不言而喻，而当前国际疫情形势严峻复杂、变异病毒传播力强，以及国内春运期间气候条件偏差、北京冬奥运输保障等多重挑战，无疑给春运的安全有序提高了难度。但是，对全国大多数省市来说，如何兼顾科学、精准防控和让群众安心过节，在做好疫情防控的前提下，让群众的获得感和幸福感最大化，是努力争取的目标。

“十四部门提出落实健康码全国一码通行”“春运工作防止一刀切和层层加码”……日前，国家发改委等14部门发布《关于全力做好2022年春运工作的意见》，要求在做好疫情防控前提下，全力做好春运各项工作，保障人民群众度过欢乐祥和的春节。在这份意见中，“坚决贯彻”“毫不放松”“严格落实”“精准实施”等词语，传达出一种态度和决心，那就是相关部门所有的努力，都是为了同一个目标——保障人民群众过一个欢乐祥和的春节。

平平安安过大年，落实健康码全国“一码通行”无疑是一举两得——既能通过提升健康码的互通互认，减少车辆拥堵、人员聚集，避免疫情传播扩散；又是确保群众出行安全无忧、回家过个团圆年的科学精准办法。

事实上，去年1月发布的《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》，已经提出要加快推动健康码全国“一码通行”。通过一年的努力，“一码通行”已基本成为现实，方便了无数群众。但面对眼下新的防控形势和群众诉求，还需要继续扩大“一码通行”的覆盖面，打通一些新的梗阻。比如，近期个别地方出现了一码通“崩了”的情况。因此，春运期间，有必要对机场、车站等交通枢纽和人员流入重点地区的基建设施来一次检查和夯实，确保硬件保障给力。

两年来的疫情防控经验告诉我们，病毒十分狡猾，最有效、最经济的防控办法就是预防，而预防的关键就是减少人员流动、降低人与人的接触频率。大规模的春运的确与防控之道有所冲突。准确做好风险研判，在做好疫情防控的前提下，综合分析评估，因地制宜地出台相关政策，是各地面临的一次大考。

过年的气氛已经越来越浓烈。平平安安过大年，疫情防控和回家之路，一样都不能掉以轻心。

期待下一个草长莺飞、畅快呼吸的春天。