本报记者 凌云 通讯员 刘静嘉怡

“高铁快速、便捷，到站却遭遇‘交通梗阻’，群众出站后面临打车难、打车贵、等车久、回家耗时长等问题……”近日，在重庆市永川区政协举办的委员提案交办会上，上演了一场委员与办理部门之间你问我答、你来我往的“答题赛”。

鄢涛委员一开口便如“连珠炮”，直击问题关键：“高铁东站出租车较少，高峰期网约车难约；高铁公交站发车间隔时间较长，车辆收班时间普遍较早。”

“针对‘东站出租车较少，网约车难约’问题：增强出租车、网约车的接驳运输能力；针对‘公交车等候时间长、收班较早’问题：有针对性地调整公交运力，106路、111路、117路、303路、502路发车间隔均优化在8-12分钟……”作为提案办理单位代表，区交通局有关负责人就委员反映的问题进行“一对一”回复。

“为进一步提高大学生就业率，助力永川‘西部职教基地’建设，我想再提几点建议……”蒋巧委员在重温了提案撰写过程后，结合自己最新调研成果，又提出补充建议。

“去年我们扎实落实‘职教24条激励政策’，其中用于就业补贴20余万元、高技能人才培养基地投入500万元、职业技能培训补贴660余万元，下一步将出台《激励大学生留永就业若干措施》……”区人社局有关负责人的回答，让委员露出满意的笑容。