陈晨 本报记者 江迪
2022年8月，江苏常熟经济技术开发区迎来了30周岁生日。30年，作为长三角地区较早布局汽车产业的城市之一，常熟依托经开区，以科技创新为引擎，以汽车及零部件产业为主攻方向，融入汽车“新四化”浪潮，从“一辆车”发展到“一座城”，在整车制造、新能源“三电”核心零部件、氢能源电池核心环节上已形成完备产业链。2021年，常熟全市汽车及零部件产业营收超1300亿元。
一家公司“快”成长
一批企业齐发展
2012年11月18日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司在常熟经济技术开发区落户。
“年产能13万辆的生产基地两年建成，全铝车身车间达到100%自动化，机车一体化快速实现，‘直播+电商’平台推动新车‘云上市’……多年来，公司一直紧抓汽车产业发展动向，为常熟乃至苏州地区产业结构的调整和转型升级注入了新的活力。”常熟市政协委员、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司规划运营与公共关系部内部沟通经理鲍金芬介绍。
不到两年，实现从开工建设到正式投产；43个月，实现从首款车型的量产到第20万辆整车下线；2020年，第30万台整车下线。奇瑞捷豹路虎一路高歌猛进，创造了豪华汽车制造新速度。
常熟充分发挥集聚效应，借着奇瑞捷豹路虎的到来，掀起了汽车零部件生产企业来常熟安家落户的热潮，并逐步构建起集研发设计、整车生产、核心零部件制造、汽车后市场为一体的汽车全产业链。
围绕汽车全产业链的打造，鲍金芬和各位委员们也交流了自己的看法：“要强化品牌车企引领作用，加强整车智造企业引进力度。加强整零协同发展，提升产业链配套实力。”“要按照上游产业链配套要求做好服务，带动产业链上下游共同提升，持续做大做强高端装备产业集群。”“各相关部门要加强与重点企业联系，积极协调解决问题，助力常熟汽车制造产业链完善和发展。”在今年4月至8月，常熟市政协对市资规局、商务局、发展改革委、市行政审批局等部门的民主监督专项评议过程中，政协委员们围绕汽车全产业链打造这一话题深入部门了解情况，深入基层调查研究，以评议报告的形式提出了很多有针对性的意见建议。这些意见受到各部门高度重视，很多都已转化为常熟“汽车城”打造过程中的有力举措。
经过多年努力，通过“引进一个企业、带动一个产业”，常熟汽车产业从无到有、从弱到强，常熟成为名副其实的“汽车城”。截至目前，常熟已集聚汽车及零部件企业342家，其中规上企业235家（制造类164家、服务业类71家），走出了一条千亿元级汽车产业创新集群融合发展之路。
创新+人才
助力本土新势力崛起
除了引入高端品牌、实力企业，常熟还积极培育本土企业，推动整车横向扩张、产业纵向延伸，实现汽车生产、销售、物流、金融、服务全产业链发展，全力打造中国最年轻活力汽车城。
苏州英特模汽车科技有限公司便是本土企业中的佼佼者。这家成立于2014年的公司虽然是常熟汽车产业的“年轻人”，但靠着科技创新，英特模快速成长。常熟市政协委员、苏州英特模汽车科技有限公司董事长余斐君谈起她过往经历时说：“‘人才，创新’是英特模最核心的企业文化。”
创业之初，一间150平方米的办公室、一个8人的创业团队便是英特模的所有。两年仅维持温饱的研发生活，几百次的借款记录，近3000万元的负债，英特模顶住压力，始终坚持自研设备、自研软件、自研系统集成。2016年英特模开始产业化之初仅有100万元营收，而2021年就实现了2亿元产值，2022年销售预计可达4个亿。在这火箭式发展的背后，是英特模强大的人才团队和持续不断的科技创新。
余斐君介绍，公司每一次蜕变都是因为科创团队能够“创造奇迹”。2017年英国路虎公司来到英特模做供应商考察，但考察后他们表示公司目前无法满足其发动机开发需求，且至少需总部工程师指导2个月。面对这个难得的机会，我们团队的工程师们铆足了劲，第三天就实现了发动机点火，用时一周便完成了所有性能指标要求，从此，英国路虎总部就有了“英特模是火箭般的速度”这个说法。近年来，英特模建立了完整的管理培训体系，与多家高校实现产学研深度融合，培养了大批高素质创新人才和技能人才。
可以说，英特模是常熟这片科创沃土孵化出来的科技型企业的缩影之一。常熟汽车类科技型中小企业66家，高新技术企业83家，这些科技企业以源源不断的科技供给，为常熟汽车产业振兴发展注入强大活力。
人才也一直是常熟市政协关心关注的话题。今年1月的全会上，大会发言《提升“青和力”，为城市发展储能》受到市委书记周勤第的关注；5月，常熟市政协常委会会议专题商讨“构建适应常熟产业发展的人才体系”；6月，市委书记领办提案《关于加大吸引各类人才来常创业就业的建议》……常熟市政协通过走访调研、协商建言、委员履职，为营造“近悦远来”的人才生态贡献力量，为科技赋能产业夯实人才基础。
多措并举
为汽车产业创新发展保驾护航
常熟着重关注新兴产业，紧盯自主创新，加快实现了“产业低端”向“产业高端”的转变，初步形成了以汽车整车为主导、研发创新为引擎、核心零部件为支撑的产业框架。常熟市政协委员、市委办公室副主任张伟说道：“汽车产业在常熟未来发展中将成为最有增长潜力、最具竞争活力的支柱产业，成为展示常熟城市形象的亮丽名片。”
常熟汽车产业将未来发展方向瞄准了智能车。立足于长三角一体化、沪苏同城化和苏州市域一体化重大战略机遇的常熟，凭借得天独厚的地理位置和优秀出色的营商环境，积极调整思路，奋力抢抓新动能产业发展“风口”，制订发布氢燃料电池汽车、数字经济产业发展规划，出台新动能产业扶持政策，启动氢能源汽车产业园、数字科技新城、人工智能产业园、昆承湖金融科技岛等高水平载体建设。
为实现常熟汽车产业链创新再升级，作为全国科技创新百强县市前三的常熟，科技经费年均增长15%，现有中国智能车综合技术研发与测试中心、中国汽研氢能测评技术创新中心等重大科技创新平台15个，丰田汽车研发中心、英特模汽车测试中心等汽车企业研发检测创新平台63个，全力以赴实现整车高端化、供应链高级化、创新自主化、生态协同化，培育壮大数字经济时代的产业创新集群。
吴风雅韵、山青水黛、产园融合、人城相谐……今年9月，常熟市政协组织全员视察，带领政协委员感受常熟高质量发展新气象，鼓励政协委员们不断发挥积极作用。近年来，常熟市政协多次围绕“进一步做大做强汽车产业”“推动传统产业智能化改造和数字化转型”“推进工业用地提质增效”等议题组织委员协商建言，集众智、献良策、聚共识，为积蓄产业升级新动能、打造高质量发展新引擎出谋划策。常熟市政协党组书记、主席沈晓东表示：“我们要着力发挥政协优势，彰显委员担当，助力常熟在新时代浪潮中勇立潮头，成为长三角地区重要汽车研发创新集聚区，打出汽车全产业链发展一片新天地。”
