本报记者 王硕

10月31日，中国文昌航天发射场，在长征五号B遥四运载火箭（简称长五B火箭）托举下，我国空间站第三个舱段，也是我国迄今为止发射的最重载荷——梦天实验舱顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功，打响了我国空间站建造任务的收官之战。后续，梦天实验舱将与天和核心舱进行快速交会对接以及平面转位，三舱组成空间站“T”字基本构型。

2021年4月29日发射天和核心舱，2022年7月24日发射问天实验舱，两年间，长五B火箭用连续三次圆满成功向世界宣告：属于中国人的空间站时代已经到来，中华民族向着伟大复兴又迈进了一步。

据中国载人航天工程办公室消息，后续我国空间站将转入为期十年以上的应用与发展阶段。初步计划每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。同时，将研制新一代载人运载火箭和载人飞船，并考虑研发空间站扩展舱段，进一步提升工程综合能力和技术水平。

运载能力最大火箭“当仁不让”

运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。

长五B火箭是由中国航天科技集团有限公司第一研究院（中国运载火箭技术研究院，以下简称火箭院）研制的，目前世界上在役火箭中唯一一型一级半直接入轨的火箭。其近地轨道运载能力达到25吨级，也是我国目前近地轨道运载能力最大的火箭。

我国空间站的三个舱段重量均超过22吨，其中梦天实验舱是我国迄今为止重量最大的载荷，约为23.3吨。因此，长五B火箭是发射空间站舱段的最佳选择。

据火箭院长五火箭副总设计师黄兵介绍，为满足空间站大舱段发射任务要求，长五B火箭突破了多项关键技术，其中包括20.5米国内最大整流罩分离技术、4.1米大直径舱箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等，并将发射窗口由“零窗口”拓展为±2.5分钟的“窄窗口”。

目前，长五系列火箭圆满完成了以空间站建造、探火、探月为代表的一系列国家重大工程任务，验证了火箭的可靠性。

后续，长五B还将承担中国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时与空间站共轨飞行，开展更多的宇宙空间探测和前沿科学研究，未来还将与远征系列上面级形成组合，形成多星组网发射的能力，满足国家不同发射任务的需求。

“梦天”启程：支持空间站更强科学实验

梦天实验舱（以下简称“梦天”）与天和核心舱、问天实验舱的任务分工和定位不同，它聚焦高价值的在轨科研，是航天员工作的地方，也是支持载荷能力最强的舱段，是天宫空间站得以实现空间科学实验工作的关键核心载体。

“梦天”配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿试验项目，堪称天宫“梦工场”。同时，“梦天”舱外还配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持。

“梦天”配备了我国空间站的首个货物气闸舱,有效提高了载荷进出舱效率，降低了载荷进出舱成本，将为空间站后续开展各类舱外科学实验提供强大支持。

同时，“梦天”专门配置了微小飞行器在轨释放机构，航天员只需在舱内把立方星或微卫星填装到释放机构的“肚子内”，释放机构即可搭乘载荷转移机构将小卫星运送至舱外。出舱后，机械臂抓取释放机构，运动到指定的释放方向，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星弹射出去，解决了微卫星和立方星低成本进入太空的问题。

随着空间站更多科学实验任务的开展，空间站载荷供电需求也成倍增加。因此，“梦天”与问天实验舱同配置、同发力，也拥有单侧长达27米、可展开面积近138平方米的柔性太阳翼。在基本构型组装完成后，让空间站日发电量可达1000度，相当于一个普通家庭近半年的用电量，真正实现“用电无忧”。

勾画中国空间站未来

载人航天工程是建设航天强国的重要标志，空间站建造任务是我国载人航天工程“三步走”发展战略的最后一步，也是工程实施中最复杂的一步。

“此次发射梦天实验舱与核心舱对接，助力空间站三个舱段形成‘T’字基本构型，完成天宫空间站基本构型建造，将为后续空间站运营阶段的工作奠定坚实基础。”火箭院总体设计部科普专家钱航说。

年底，长征七号和长征二号F火箭将分别发射天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船，实现空间站建造阶段所有既定任务。

国外宇航员们对中国空间站充满期待，也想进入中国空间站进行自己国家的试验。目前，瑞士、波兰、德国、意大利等17个国家的科学实验项目被确定入选中国空间站。

梦想无垠，未来可期。中国空间站将是一个全球性开放的平台，是持有合作和开放态度的人类太空之家，可以在构建外层空间人类命运共同体的进程中彰显中国智慧、发挥中国力量、作出中国贡献。