本报讯（记者 照宁）2月7日，厦门的天气有些阴冷，但在海沧区的马青路提升改造工程现场，各项施工正热火朝天地进行着，预计明年4月该路段将建成通车。从拥堵重灾区到全程无红绿灯，一路畅通无阻，马青路的提升改造是海沧区政协委员“高言值”提案落地见效的成果之一。

马青路是厦门市连接漳州市的重要通道，也是市民往来海沧、集美、岛内的快速路网之一。区政协委员们在调研中发现，长期以来，马青路交通运行并不尽如人意，尤其是石塘立交—翁厝立交段，存在地势复杂、交通压力大、机非混行、人车混行等诸多问题，是拥堵重灾区。为此，前后共有11名海沧区政协委员提交5件提案为解决这一问题建言献策。

2020年12月，陈秀敏、林合安、康清江等7名政协委员在海沧区政协八届五次会议期间率先提交了《关于马青路（鳌冠立交至东方高尔夫球场段）道路交通优化提升的建议》的提案。2021年12月，区政协委员蒋玲、苏志荣、林宏文、张振华在海沧区政协九届一次会议上，又分别提交了《关于缓解海沧隧道马青路入口处交通拥堵的建议》等4件提案，提出拓宽路面、新建路桥路口、快车道与慢车道分离、机动车与非机动车分离等建议。

提案立案后，海沧区委、区政府高度重视，组织相关部门积极进行筹划和实施。2021年5月，海沧区建设与交通局办理答复提案并采纳建议，于当年11月正式开工改造。马青路（石塘立交—翁厝立交段）提升改造工程路线全长约4.98公里，改造完成后，最直观的变化就是马青路（石塘立交-翁厝立交段）从26米拓宽为60米、从6车道拓宽至10车道。同时，增加慢行系统、人行道、非机动车道和辅道，让各种交通方式出行的市民都能共享改造成果。

“当时项目方详细介绍了马青路提升改造工程进展，让我感受到了区委、区政府重视民生建设、高效为民的办事效率。”去年11月，海沧区政协组织委员到项目工地视察提案落实情况，参与视察的蒋玲委员告诉记者，自己在工程现场很受鼓舞：“今后我将继续做好履职工作，为海沧区的民生改善出力。”