第05版:民营周刊

站在新能源电池产业“风口”:

江门做大做强新能源电池产业链

本报记者 林仪

《 人民政协报 》 ( 2023年05月05日   第 05 版)

一个好消息从广东省江门市传来——中创新航江门基地一期项目OS产品成功下线。这标志着中创新航项目进入了实质生产阶段,为广东省江门市新能源上下游企业带来了全新的机遇。

20世纪,江门曾经是全国电池生产重镇,素有“电池王国”美誉。进入新世纪,传统镍锌电池产业竞争日渐激烈,发展空间逐渐缩小。寻找一个新的增长点,成了江门企业的新目标。

2006年,江门市力源电子有限公司成立,成为江门第一家集锂离子电池研发、生产、销售及应用解决方案于一体的专业厂家。经过十几年的发展,江门新能源电池产业已基本形成覆盖新能源电池原材料、电池生产设备、电芯制造与PACK成组以及锂电池回收利用的产业链环节。然而此时,产业链上大多数企业仍集中在正负极材料、隔膜材料等上游材料制造环节,在动力电池生产、电芯制作及组装、回收利用等方面稍显薄弱。

2022年6月,江门市出台《江门市战略性新兴产业“十四五”规划》提出要培育发展新能源汽车产业。而在同年发布的《江门市推进新能源电池产业发展工作方案》中,江门市更是要将新能源电池产业打造成集电池关键材料及零部件、新型锂离子动力电池、新体系电池、新能源电池高端制造装备、新能源电池回收利用等于一体的国家级生产基地、研发基地与装备制造基地。到2025年,江门将依托新能源电池与整车制造两大主导产业,加快产业链上下游资源集聚,拓展国内外市场,实现做大产业规模,增强产业竞争力,打造规模大、效益好、创新能力强、产业链完整的国家级新能源电池产业集群,预计产值将超800亿元。

围绕做大做强新能源电池产业链,江门更是加大招商力度,启动实施“链长制”,江门市工信局通过全方位的摸底调研,整理了一份招商目标企业清单,瞄准动力电池各个头部企业展开了深入的可行性分析,经过3个月的对接洽谈,最终与中创新航达成投资合作协议。

据了解,中创新航是国内动力电池领域前三的龙头企业,也是全球极少数拥有磷酸铁锂及三元锂电池、可提供全系车型配套能力的动力电池领先企业。中创新航落户江门后,可以说是补齐了江门新能源电池产业链最关键的一环。

2022年1月26日,江门市政府与中创新航签署项目投资合作协议,项目规划总产能50GWh。中创新航江门基地项目总投资200亿元,项目包括50GWh动力电池及储能系统,成为近年来江门市投资额最大的制造业项目。

自2022年1月26日签约至2022年3月18日动工,仅用时52天;M1主厂房从动工至封顶仅用时88天;M2厂房从动工至封顶仅用时78天……时隔一年,这片大型厂区拔地而起,正式投产。“我们见证了‘江门速度’,也刷新了我们中创新航的速度,这让我非常感动!”中创新航科技集团股份有限公司董事长刘静瑜表示:“现在我也是新江门人了。”

刘静瑜表示:“投资200亿元建设动力电池及储能系统江门基地项目,希望能充分发挥深(圳)江(门)两地优势,打造‘深圳国际总部+江门生产基地’模式,与江门本土新能源电池企业、产业链实现联动发展、协同创新,牵引带动更多上下游企业、产业链落户江门,做大做强江门新能源电池产业,推动广东新能源电池产业高质量发展。”

以中创新航江门基地项目为依托打造新能源动力电池产业园,无疑是江门未来加快引进新能源汽车产业“链主”企业,是打造广东省汽车重要制造基地的抓手之一。而作为“链主”企业,中创新航江门基地项目的快速建设,也带动了投资额合计达100亿元的多个新能源电池产业关联项目落户江门。

据了解,通过以商招商,天赐、科达利、精测电子、海目星等上下游龙头企业相继落户江门并增资扩产,合计投资额超150亿元,推动新能源电池大产业、大平台、大项目、大企业、大环境迅猛发展。在江门市五大万亩产业园中,与电池产业密切相关的便有两个,相关产业地块与厂房密集扎堆在江门东北部地区,吸引着越来越多电池上下游企业涌入。

江门市委副书记、市长吴晓晖表示,未来,江门市将持续深化政务服务改革,全力支持企业在江门发展壮大、蓄势腾飞,共同为新能源电池产业高质量发展营造良好环境。

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