本报讯 近日，家住江西省高安市城区月亮湾小区的胡三明看到，长久停放在小区沿江路的几台“僵尸车”终于被陆续拖走了。这得益于市政协的一次协商议政会。

“城区不少路段的路边泊车位上，长期停放着一些蒙着厚尘、车胎干瘪无气的小型车辆，且数量较多。停泊时间少则几个月，多则一年半载，甚至更长。”

在今年初召开的高安市政协七届三次会议委员联组协商议政会上，孙剑钢委员围绕“常态化清理城区道路两侧‘僵尸车’”议题发言，话题一提出，立刻引发参会委员的共鸣：“‘僵尸车’占据有限的停车泊位，既浪费公共资源，又存在安全隐患。”“‘僵尸车’影响市容市貌，与干净整洁的路面环境格格不入，不利于当前我市‘三城同创’工作的开展。”

委员们纷纷建言：“加强宣传，通过微信公众号、抖音等新媒体宣传相关交通知识，引导车主主动处置所属‘僵尸车’。”“摸清底数，全面摸排辖区内‘僵尸车’情况，建立明细台账。”“交警部门及时介入，对明显属于报废车辆，应通知车主限期拖离；逾期没有拖离的应作为无主车辆依法依规处置。”

“感谢大家对公安交警工作的关心和支持。”在听取委员发言后，参会的市公安局政委刘超当即表示，“我们将认真研究采纳委员的建议，坚决整治‘僵尸车’。”

随后，市公安局交警大队对全市范围所有道路进行现场调研，经过近两个月多轮座谈协商，研究制定了治理“僵尸车”的长效机制，并发出通告，对全市辖区废弃汽车开展专项整治，以实现废弃汽车管理的制度化、常态化。

（高正）