本报讯（记者 齐波）6月30日，记者从复兴号动车组开上青藏铁路西格段新闻发布会上获悉，7月1日起，时速160公里的复兴号动车组将在青藏铁路西宁至格尔木段（以下简称西格段）投入运营，这标志着青藏铁路正式进入动车时代。

据了解，青藏铁路西格段东起西宁站，向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站，全线运营里程829公里。青藏铁路西格段开行动车初期，铁路部门将安排西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各开行1对，西宁至格尔木方向最快运行5小时30分，德令哈至西宁方向最快运行3小时29分，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈，为沿线居民交通出行提供便利。

此次上线运营的CR200J复兴号动车组，是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低温等环境设计的动力集中动车组，具有防紫外线、防风沙等性能，能够满足3500米海拔等级的运行需求。动车组车体颜色以中国白为底色，配有中国红、国槐绿、长城灰三种色调，列车编组9辆，定员676人。

据了解，青藏铁路西格段开行动车的同时，兰新高铁也将同步高标运营。7月1日，兰新高铁达速工程开通后，将结束青藏集团公司没有“G”字头动车的历史，开行西宁至北京西、上海虹桥2对“G”字头动车组列车，两地最快旅行时间分别为10小时31分、12小时58分可达，较现有最快旅行时间分别压缩8个多小时和13个多小时，西宁站到其他直辖市和省会城市的通达率达到83.9%。