本报讯（记者 鲍蔓华 通讯员 陈烨）在集卡车高强度通行下出现破损，能不能建立“发现一处，解决一处”的路面维护闭环机制？

园区公共厕所规划得不多，为方便集卡司机，是否可以考虑建设一些流动厕所？

为了让集卡司机安心留下来，有没有可能通过帮扶，解决他们家属的就业问题？

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大到保障运输畅通，小到解决“人有三急”，近日，宁波市北仑区霞浦街道民生议事堂举行“助解急难愁盼 增进民生福祉”暨北仑港航委员会客厅“漫商量主题协商议事”活动。这场聚焦集卡司机全周期的协商议事会齐聚了北仑区政协、北仑区职能部门、物流运输企业等20余人。

“北仑区域内绝大部分工业园区规划早，车位少，公共厕所也很少。”宁波百川港通国际物流有限公司总经理李宇斌针对集卡司机停车难、吃饭难、上厕所更难的窘境，提议根据需求合理布局一些流动厕所。

除了关注集卡司机的生活配套设施，宁波喜源物流有限公司总经理顾建喜更希望能解决集卡司机家属就业问题。“怎样让集卡司机留在北仑，是一个值得探讨的话题。”顾建喜觉得“破题”在于安定他们的家庭，其中就包括了帮扶“卡嫂”解决就业。

区妇联主席费淑娟在现场表示助力“卡嫂”提升技能、帮扶就业的“共富”模式已经启动，今年还会增设心灵驿站等服务清单，帮助该群体家庭和谐安定。

针对出行难，霞浦街道党工委书记林峰表示此前已经摸排到这个问题，目前也已联动相关部门做考察和调研。“在保证交通通畅和安全的基础上，我们后续会考虑建设港湾式停车站，这个问题请大家放心。”北仑区交通运输局副局长顾春波说。

“很感谢大家对我们的关心，我代表广大的集卡司机向你们说一声谢谢！”现场的集卡司机代表朱瑞申感受到了大家庭的温暖。

据了解，浙江省级委员会客厅北仑港航委员会客厅已优化升级，会客厅履职以需求点单、委员认领的模式开展。

“以优化提升集卡司机生产、生活服务为切入点，这是北仑港航委员会客厅参与街道协商议事的一次生动实践。”北仑区政协主席王建波说。