第02版:要闻

“换道超车”领跑的背后

本报记者 包松娅

《 人民政协报 》 ( 2023年08月24日   第 02 版)

科技立则民族立,科技强则国家强。面对当前国内外复杂形势,科技创新的重要意义不言而喻。作为专题议政性常委会会议,全国政协十四届常委会第三次会议协商议政的主题正是“完善科技创新体系,加快实施创新驱动发展战略”。

在“坚持‘四个面向’系统布局科研攻关,加快实现高水平科技自立自强”的小组讨论中,委员们一致认为,实践反复证明,市场可以换来产品,但永远换不来领先的科技,跟跑永远做不了第一,必须要领跑,才能在激烈的国际竞争中牢牢把握发展的主动权,助力实现高质量发展。

关键是,如何才能领跑?

“回看过去,优盘取代了光盘,数码相机取代了胶卷,工业流程的变革,需要一些颠覆性思维,才能创造出颠覆性效果。”全国政协常委、中国工程院院士刘中民看来,科技创新中的颠覆性思维非常重要,一定要给这样的创新思维一定的成长空间,未来才有可能成为领跑的参天大树。

面对新一轮科技革命和产业变革,面对全球贸易体系及产业布局发生的新变化,聚焦新领域、新技术,依靠科技创新开辟新领域、新赛道,催生出更多的新产业、新业态、新模式,这是创新驱动发展的应有之义,也是委员们的共识。

同样是打破传统,另辟蹊径,全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高称之为“换道超车”,因为他所在的新能源汽车领域,正是凭借换道超车的战略魄力,最终迎来了领跑姿态。

“要知道在传统汽车领域,我国曾经一直处于跟跑状态。但对于另一赛道新能源汽车核心技术的研发,不论是传统的汽车强国,还是追随者,大家当时都几乎在同一起跑线上。”谈起新能源汽车的发展历程,欧阳明高信手拈来,在新能源汽车发展中,中国根据自己的国情没有再选择跟随其他国家的步伐,也恰恰是科技自立自强的生动体现。

新能源汽车成功“换道超车”实现领跑,欧阳明高认为要得益于:战略超前,举国体制,重大需求、时代机遇,市场机制、开放创新这六个重要的关键词。“新能源汽车发展之初是冒着很大风险的,因为还没有形成共识,还有一定争议。但在党中央的坚强领导下,我们在顶层设计上做到了战略大超前至少10年,并且在发展中保持了始终的战略定力。”欧阳明高表示。

如今,经过近10年来的高速发展,我国新能源汽车和动力电池产业引领全球,产量和保有量稳居世界第一,并实现大规模出口,成为我国经济的一大亮点,成为“换道超车”实现领跑的成功生动实践。

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