今年是“一带一路”倡议提出十周年。9月7日，以“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”为主题的第五届“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕。

“丝路海运”是中国第一个以航运为主题，面向“一带一路”的国际综合物流服务品牌和平台。2018年，为了给“一带一路”倡议的高质量跨行业国际海运服务提供解决方案，在国家发展改革委、交通运输部等相关部委支持指导下，在福建省委、省政府推动和境内外港航企业共同努力下，“丝路海运”在福建应运而生。

数据显示，启动运作至今，以“丝路海运”命名的116条航线贯穿大洋，通达全球43个国家和地区的100多座港口；集装箱航线累计开行12000多艘次，完成集装箱吞吐量1400多万标箱。“丝路海运”推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，持续为共建“一带一路”赋能，已经成为世界航运版图中不可忽视的一极，成为备受赞誉的“中国名片”。

“厦门港与格但斯克港之间的‘丝路海运’直航航线已稳定开行10多年，为贸易提供了便利和顺畅的通道，对两国经济交流起到重要作用。”波兰投资贸易局相关负责人在论坛上表示，希望厦门港与格但斯克港精诚合作，再创辉煌。

“去年8月，加纳港务局成为‘丝路海运’联盟首个非洲伙伴。作为非洲首批加入的港口集团，加纳港务局将与‘丝路海运’一起努力，在运输、物流、航运、港口和改善加纳海洋经济方面建立国际合作。”加纳港务局相关负责人充满期待地说，我们希望成为“丝路海运”合作的最佳实践案例，深化中国和加纳在“一带一路”倡议的具体合作，逐步成为非洲公认的国际航运与物流中心。

“‘丝路海运’联盟已得到300多家成员单位的积极响应和支持，覆盖产业链上所有环节，以及政府、行业协会、高等院校和科研机构等领域。”福建省港口集团有限责任公司相关负责人介绍，在深度融入共建“一带一路”的关键时期，“丝路海运”构建了一个广泛、高效的海上运输网络，重点打造了国际航运综合服务平台、制定了服务标准体系。“丝路海运”国际合作论坛将把海运优势转化为国际合作势能。

本届论坛由福建省人民政府、中国航海学会主办，来自国内外航运、物流、贸易、金融、科技等领域的1000多名代表通过线上和线下方式参会。论坛包括主论坛、专题论坛、2023“丝路海运”协调会议（闭门会议）等系列活动。

本届论坛取得一系列成果，发布《“丝路海运”建设蓝皮书（2022-2023年）》，福建、江西两省签约深化口岸区域合作，发布“丝路海运”气象导航服务，启动东南多式联运服务平台。其中，蓝皮书系统回顾了2022年以来“丝路海运”在构建共商共建共享平台、服务共建“一带一路”高质量发展等方面所取得的成效，并对“丝路海运”下一步发展重点进行了梳理和展望。