本报讯（记者 王硕）10月26日11时14分，在我国首次载人飞行任务成功20周年之际，神舟十七号载人飞船在长征二号F运载火箭的有力托举下，从酒泉卫星发射中心点火升空，搭载着汤洪波、唐胜杰和江新林3名航天员奔向太空。随后，神舟十七号载人飞船顺利完成与空间站核心舱前向交会对接，3名航天员与神舟十六号乘组太空“会师”，执行我国载人空间站工程第三次太空轮换任务。这意味着神舟十七号接过中国空间站应用与发展阶段的“接力棒”，中国人在太空行走的脚步越发稳健。

时光回溯，20年前，2003年10月15日，航天员杨利伟驾乘神舟五号飞船，由长征二号F运载火箭托举一飞冲天，中华民族千年飞天梦圆。20年后，中国人一次次刷新着新的高度与纪录。

此次任务是载人航天工程立项实施以来第30次飞行任务，也是第12次载人飞行任务。

新的乘组将驻留约六个月，继续实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务，开展空间科学实验和技术试验，开展平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。

虽然载人航天的发射任务进入“常态化”，但每次发射其实都是一次考验。

作为“航天员专列”，长二F火箭肩负着保障航天员安全进入太空的特殊使命和责任，持续提升可靠性、安全性、适应性是研制团队始终不变的首要目标。

据中国运载火箭技术研究院总体设计部总体设计室主任魏威介绍，相比长二F遥十六火箭，遥十七火箭共有25项技术状态变化，并进行了发射场操作流程的优化。“尽管单次流程的改进，不能取得立竿见影的效果，但经过几次改进的累积，就能节省出几天时间。”

据了解，目前长二F火箭“发一备一”发射场流程已从空间站建造初期的49天压缩到35天，如今正瞄准30天目标继续优化改进。

春华秋实20载，从神舟五号到神舟十七号，中国载人航天的面貌已经发生了天翻地覆的变化。“每前进的一小步，都是梦想的一大步，中国空间站永远值得期待。”正如神舟十四号航天员刘洋在首次出舱时发出的感慨。中国航天人的太空之约，见证着中国航天由大向强的铿锵步伐。