本报讯（记者 王硕）1月15日，工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。

数据显示，截至12月底，全国造船完工量、新接订单量、手持订单量同比分别增长11.8%、56.4%、32.0%，所有指标第一次实现两位数增长。同时，三大指标占国际市场份额分别是50.2%、66.6%和55.0%，首次全部超过50%。

不仅数据指标一路领先，我国在2023年实现了船海产品全谱系总装建造能力的新突破。

2023年，被称为“海上石油加工厂”的高端大型海工装备——浮式生产储卸油船实现批量交付；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营。同时，我国高技术、高价值船型的新接订单量创2008年以来新高，中国新接绿色动力船舶订单占国际市场的份额也是连年增长，2023年全年已经达到了57%。

数据显示，中国造船业正加快多元化发展，向着更多船舶细分市场进军。全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单位列全球第一。其中，散货船、油船、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%，大量高附加值订单的涌入不仅带来了真金白银，更重要的是给了中国船企发展的信心。