第02版:要闻

国家发展改革委回应欧盟对华电动汽车加征关税——

短视的贸易保护主义不是出路

记者 王慧峰

《 人民政协报 》 ( 2024年06月19日   第 02 版)

本报讯(记者 王慧峰)针对欧盟拟于7月初对自华进口的电动汽车加征关税,国家发展改革委新闻发言人李超18日回应,此举打着公平竞争的名义破坏公平竞争,“对此我们坚决反对”。她强调,实践充分证明,短视的贸易保护主义不是出路,温室里的花朵经不起风雨。

李超在国家发展改革委当日举行的新闻发布会上表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。“这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞争,对此我们坚决反对。”她强调。

“实践充分证明,短视的贸易保护主义不是出路,温室里的花朵是经不起风雨的。”李超指出,欧盟对自华进口电动汽车加征关税,不仅损害了中国企业合法权益,也将阻碍欧盟企业长远健康发展,还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链;不仅损害欧盟消费者自身利益、加重欧盟化石能源对外依赖,也将破坏欧盟自身绿色低碳转型进程和全球应对气候变化大局。

李超表示,中国积极支持各国汽车企业公平参与竞争,维护全球汽车产业链供应链稳定,希望欧方深思慎行,尊重基本经济规律和世贸组织规则,听取欧盟产业界呼吁,纠正错误做法,尽快回到开放合作、绿色发展的正道上来。

近年来,我国新能源汽车产业快速发展,涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。“实践证明,我国新能源汽车产业快速发展,关键在于顺应客观规律、充分尊重市场竞争、坚持在开放中求发展。”李超表示,近年来新发展理念为我国新能源汽车产业发展提供了引领,超大规模市场为新能源汽车产业提供了广阔发展空间。

她表示,下一步,国家发展改革委将会同有关方面,继续通过政策引导、规范监管等方式营造公平竞争的市场环境,充分激发各类经营主体活力,推动汽车产业转型升级和企业优化重组,提升技术创新和产业链配套能力,加强国际合作,持续推动新能源汽车产业高质量发展。

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