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海淀区政协以“聚焦群众关切，参与基层治理”为主题，以地区政协委员活动小组为抓手，组织委员参与议事协商，并以此带动全区22个地区小组（联组）开展形式多样的基层协商活动，把协商触角延伸到最基层、协商平台搭到家门口，帮助委员更好倾听民声、反映民意、助力地区发展。

“呼吁了这么多年，地铁站年底终于要开通了，成就感满满。下一步可以在站内装饰上多考虑加入些地区元素。”

“之前去上班，开了半小时，车还没出清河。现在除了个别堵点，基本一路畅通。”

……

11月6日，地铁昌平南延线朱房北站、清河二街，北京市海淀区政协一行在实地了解项目规划、察看道路建设进展情况后连连点赞清河交通微循环建设情况。带着肯定与欣喜，大家一路走一路看一路提建议。

海淀区清河街道地处城乡接合部，由于历史欠账多，发展相对滞后。近年来，随着地区人口迅速增长（目前居住人口已突破20万），地区治理过程中产生了纷繁复杂的民生问题，其中交通出行尤为突出，成为群众的急难愁盼。

为充分运用好“大家商量着办”这把基层协商治理的金钥匙，海淀区政协清河地区政协委员活动小组当天组织开展“大家商量着办”基层协商治理主题活动，除市、区两级政协委员外，还邀请了辖区人大代表、相关领域专家，共同深入地铁站台、街区路网等项目现场实地考察，共议清河地区交通微循环。

“如何推动清河地区轨道建设，完善交通基础设施、打通地区交通循环？”“商业中心、科技园区、地铁站周边集聚效应、潮汐现象明显，该如何破解？”

带着所见所感所思所想，回到“大家商量着办”协商座谈会场，大家热情不减，纷纷与地区群众代表以及相关部门负责人围坐一起畅所欲言，“商量着”地区交通微循环痛点问题的破解之法。

“交通建设不仅要考虑当下，还要考虑未来的发展，要和未来地区的产业发展、党委政府的中心工作结合起来。”“交通引领城市发展，清河站作为四网合一的枢纽站，应有更高的站位，把临近街道联合起来，作为一个大清河区统一规划。”“断头路打通、公交站点设置、非机动车和共享单车停放等问题，涉及交通微循环且和群众生活密切相关，尤其需要予以更多关注。”……

座谈交流中，贾顺平、张轲、于化龙等委员的意见建议，引起大家强烈共鸣。

“今天大家的提议让我受益良多，也为我们的下一步工作启发了思路和想法。”清河街道党工委书记文思君表示，清河地区在基层治理中，立足“为‘马’减负，为‘车’赋能”的流程优化、渠道拓宽、力量汇聚等，进行工作梳理和质效提升。近年来清河地区变化日新月异，离不开政协委员和辖区各界人士、各领域的参与赋能。此次“聚焦交通微循环提升”共同“商量着办”，就是一次政协委员参与基层协商的生动实践。让清河在“以前所未有的加速度摆脱城乡二元结构形态”的发展目标中，彰显了政协力量和委员智慧。

据了解，今年以来，海淀区政协组织委员积极参与到“大家商量着办”的基层协商、基层治理工作中，推动解决群众的难心事、烦心事。围绕党建引领基层治理的“大家商量着办”，区政协认真破题，以“聚焦群众关切，参与基层治理”为主题，以地区政协委员活动小组为抓手，组织委员参与议事协商，并以此带动全区22个地区小组（联组）开展形式多样的基层协商活动。截至目前，共组织各类协商活动24次，推动解决群众关心的各类问题30余件。

“这种协商形式，把协商触角延伸到最基层、协商平台搭到家门口，可以有力地帮助委员更好倾听民声、反映民意、助力地区发展。”有着丰富基层工作经验的海淀区政协副主席李伟表示，通过“大家商量着办”议事协商机制，商出了“金点子”、议出了“巧法子”，大家聚焦一个问题、解决一个问题，真正达到了基层协商治理的目的。