第03版:发言摘登

■ (手机视频连线)全国政协委员、台盟天津市委会副主委孙昌隆:

发挥公路“串点连线”作用 深度释放多式联运综合效能

公路运输不仅能实现“门到门”,在中短途运输方面优势明显,更是衔接着铁路、水路、航空,是多式联运重要环节。但由于公铁、公水、公空之间“连而不畅、邻而不接”,以及公路货运行业一直存在小、散、乱、集约化程度低等痛点,制约了公路货运在多式联运中作用发挥。建议进一步做优做强公路运输行业,发挥其“串点连线”作用,联动多种运输方式和货运枢纽,释放多式联运综合效能。

一是围绕行业提质,进一步推动公路运输集约规范发展。建议进一步深化公路运输行业改革,充分运用市场化机制,发挥现代化、规模化公路货运企业龙头作用,以及行业协会引导作用,根据多式联运规则与合同要求,完善公路货运行业标准,示范带动中小型公路货运企业优化提质。

二是围绕装备提能,进一步提升公路货运智能绿色水平。建议国家有关部门完善激励政策,进一步鼓励支持公路货运装备制造产业发展,加强公路运输与大数据、互联网、人工智能等新技术深度融合,推广使用公路专用载货车、智能网联汽车等专业化装备,加强数据、信息赋能。进一步加快公路货运新能源、清洁能源应用,统筹油、路、车治理,推动公路运输绿色发展。

三是围绕协同提效,进一步加强公路融入多式联运建设。建议进一步完善顶层设计,加强规划落实,以货运场站、港口码头、集散中心等枢纽为重点,加强公水、公铁运输衔接,提高跨运输方式的快速换装转运能力,解决“最后一公里”问题。

2021-06-17 ■ (手机视频连线)全国政协委员、台盟天津市委会副主委孙昌隆: 1 1 人民政协报 content_8132.html 1 发挥公路“串点连线”作用 深度释放多式联运综合效能 8,132 /enpproperty-->