本报讯（记者 王菡娟）中国汽车技术研究中心、日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司与社会科学文献出版社联合发布的《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2021）》（以下简称蓝皮书）指出，2021年将是我国新能源汽车产业生机勃发的一年。

蓝皮书指出，2021年中国新能源汽车市场表现将乘风破浪，产销规模再上新高。随着疫情可控、政策可期、产品发力等多重向好因素的不断聚集，2020年下半年新能源汽车的市场表现已经远超预期。未来随着经济环境的持续向好，新能源汽车产品的进一步丰富，新能源汽车下乡、公共领域电动化等政策的落实开展，以及补贴和购置税免征政策撬动效应的持续显现，预计新能源汽车产销规模将再上新高。

蓝皮书认为，新能源汽车产业发展进入新阶段，智能化成为新阶段竞争核心。当前，新能源汽车产业发展已经由以电动化为核心的初期阶段进入以智能化为核心的中高级阶段，产业竞争也重点向智能化、网联化、数字化领域聚焦。因此，除传统“三电”之外，搭载先进电子电气架构、高算力芯片、车载操作系统等相关核心技术和产品的下一代新能源汽车，将成为新阶段产业竞争的新高地。

蓝皮书还指出，融合创新成为产业新特征，将为产业发展持续赋能。新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域在新一轮科技革命和产业变革趋势下加速融合，融合创新成为新能源汽车产业新特征。这将推动新能源汽车产品由单纯的交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，进而推动汽车产业生态由传统的以整车企业为主体的“链式关系”向以生态主导型企业为核心的“网状生态”转变，从而带来整个价值链、创新链的转移，持续为汽车产业转型升级赋能。