第03版:专题新闻

长春公主岭市政协专题协商现代物流产业发展

打造连接东北亚的现代物流业新地标

《 人民政协报 》 ( 2022年11月26日   第 03 版)

本报讯(通讯员 赵珂锐 记者 高峰)近日,长春公主岭市政协召开专题协商座谈会,与会政协委员及市发改局、市交通运输局、市商务局等部门相关负责人,围绕全市物流业发展现状进行交流研讨,分析现代物流产业发展的有利条件和制约因素,并提出意见建议。

“市委、市政府高度重视现代物流业的发展,充分发挥产业、区位和综合交通优势,加大招商投资力度,使韵达、中通等多个重点物流项目落户、开工建设或投入使用中,全市现代物流业正迎来大发展的良好机遇。”王大帅委员建议,统一规划,做好物流发展顶层设计,综合布局,建立布局合理、功能完备、内通外畅、智慧高效、绿色安全的现代化物流体系,使公主岭市物流业成为立足长春、服务东北、联通全国,连接东北亚的现代物流业“新地标”。

刘建平委员建议,加快标准化建设步伐,对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,协调上级行业部门统一制定新型标准;对部分不符合实际需要的标准进行修改和完善;对尚未制订的标准抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨。

“范家屯智慧物流园区的建设,有利于整合区域内物流产业发展资源,聚集物流产业发展要素,形成品牌,提升物流业整体发展质量和水平,符合现代物流发展需要。但在项目推进过程中存在土地指标、项目资金、专业人才等因素制约。”邹元丽委员建议,加强统筹规划协调,对相关规划及用地指标进行调整,完善配套政策,建立健全重点物流项目用地弹性供地机制,为现代物流产业发展提供土地保障。同时,加强产学研合作,多途径、多类型、多模式培养物流人才,不断提高物流从业人员素质。

宋来委员认为,发展农村物流是解决“三农”问题、发展农业产业、提高农民收入水平的重要一环。应加快完善农村物流基础设施,加强乡村物流服务站及仓储空间建设,增加乡村快递服务站点,降低物流费用。推动城乡一体化公共交通工程,提高货物运输效率,打通农村物流配送“最后一公里”。构建新型农产品供应链体系,构建“生产主体+网络平台+消费主体”的流通模式,创新中小企业之间的物流协作模式。

王光大委员建议,利用“长满欧”“长珲欧”陆路大通道及长春西南方向复合交通通道优势,打造东北智慧物流园区,建设现代化国际汽车物流基地。建立统一有效的市场监管机制,出台切实有效的管理法规和措施,严格执法,保证物流企业有序、规范竞争发展。构筑便民惠民的物流服务体系,完善末端配送网点、社区服务站等配送端点设施。

市政府相关负责人表示,委员们提出的意见建议内容客观,有针对性,要认真研究,积极落实,将现代物流业扶持好、规范好,构建布局合理、技术先进、便捷高效、具有较强竞争力的现代物流综合体系,促进全市现代物流业高标准、高质量发展。

市政协主席陈占营提出,要科学规划,加强资源整合,理清产业发展思路,完善发展规划,加大市场主体培育力度,提高物流智慧化、信息化水平。要聚集物流产业发展要素,以建设区域特色物流集散中心为目标,提升物流业整体发展质量和水平,优化物流业发展环境,确保全市经济持续高效发展。

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