汽车产业是我国重要支柱性产业，近年来的发展受到国内外关注。1月19日，在国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，2023年中国汽车产业发展亮点纷呈，交上一份优异答卷。

具体表现在：一是汽车产销量首次突破3000万辆。2023年全年产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，首次突破3000万辆，创历史新高，连续15年保持了全球第一水平。汽车零售额实现4.86万亿元，占社会消费品零售总额的10.3%，汽车制造业规模以上工业增加值同比增长13%，为我国经济稳定增长作出重要贡献。

二是新能源汽车继续领跑全球。2023年，新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。

除了数量的提升，单体能量密度每公斤360瓦时的半固态电池在去年实现装车应用。车规级大算力芯片性能大幅提升，集成各种先进技术爆款产品频出。

三是外贸出口进一步迈上新台阶。2023年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，有望首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。动力电池出口127.4吉瓦时，同比增长87.1%。“新三样”为中国制造业增添了亮色。

据相关行业协会预测，2024年我国汽车产业产销能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。预计2024年可以达到3100万辆，同比小幅增长3%左右；新能源汽车产销也将达到1150万辆左右的规模，增长20%左右。

在充分肯定发展成绩的同时，辛国斌也指出，要清醒地看到，我国汽车行业还面临着许多挑战：外部形势上，消费需求不够旺盛，一些国家和地区存在滥用贸易救济措施，保护主义盛行等不利因素；产业自身上，多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利；部分地方和企业还存在盲目上马、重复建设新能源汽车项目，存在一些无序竞争行为；同时存在车用芯片等领域的短板、智能网联汽车车路协同还不够充分等。

辛国斌表示，下一步，工信部将进一步落实落细车购税减免等优惠政策，开展公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动，积极扩大新能源汽车消费。支持企业开展联合创新，加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关。组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步完善车端、路端、网端标准体系，进一步推动智能网联汽车商业化应用。同时，进一步强化产业发展统筹布局，防范化解产能过剩风险，继续推动国际化发展，维护公平竞争市场秩序。