第10版:休闲周刊

亲子骑行 感受京城夏夜

《 人民政协报 》 ( 2022年06月17日   第 10 版)

作者:纪娟丽

如果不是北京这场突如其来的疫情,也许我和女儿还未打开亲子骑行模式。那么,我们一定会错过京城夏夜美好的另一面。

大约一个月之前,居家学习的女儿学会了骑自行车。起初,为了满足女儿极大的骑行兴趣,同时锻炼她骑车上路的能力,我们常常白天骑车往返于家和附近的公园之间。有一次在公园玩久了,骑车回家已是华灯初上。褪去白天的喧闹与嘈杂,没有了日晒和高温,眼前是曼妙的灯光、脸庞有凉爽的清风,这条熟悉的路突然变得温柔、浪漫了起来。回到家,女儿有些沉醉地说:“妈妈,晚上骑车挺好的,明晚我们还去骑车吧。”

女儿的提议正中我的下怀,我不禁冒出一个大胆的想法:夜骑去天安门,看看长安街的夜色!从我家往返天安门的距离,大约32公里。这对于此前最多只骑过10余公里的我们来说,绝对是不小的挑战。没想到女儿却信誓旦旦地说:“没问题,走起!”

第二天,女儿约上闺蜜母女,我们早早吃过晚饭,一行四人浩浩荡荡出发了。我们一路往东,两个小朋友显然有些纳闷,“咱们怎么一直都不拐弯呀?”虽然生活在北京,虽然长安街是北京最重要的一条东西轴线,然而孩子们对这条久负盛名的街道,并没有清晰的概念和切身的体验。

“这是什么建筑呀?”“我们这是到哪儿了?”“街道越来越宽了。”“晚上骑车的人好多呀。”一路上,两个小朋友一会儿问号,一会儿感叹号,等待红绿灯的空儿,总是变成了集中解答问题的时间。

晚上骑行的队伍络绎不绝,其中不少是父母带着孩子亲子骑行。等红绿灯的时候,长长的骑行队伍排了足有五六米。等绿灯亮起,一辆辆自行车依次移动,像极了小时候在电视上看到的长安街的情景,难怪有媒体总结疫情给北京带来的变化,其中一条便是,“骑自行车的人多了,北京就成了北平。”

离天安门越来越近,盏盏华灯照亮夜空,不多的车辆显得街道更加宽阔。经过天安门时不让停留,但我们不约而同放慢了速度,夜晚的天安门广场非常空旷,华彩的灯光倾泻而下,静谧得好像一切都静止了,只有夜色像画卷移动,还有微风轻轻拂过。

回到家已是夜晚10点半,孩子们仍然意犹未尽。“晚上的长安街好美呀,妈妈,我们下次骑车去哪儿呀?”女儿显然深深爱上了夜骑,已经迫不及待要规划下一次的路线了。

去过东边去西边,第二次的长途夜骑,我们选择了一路往西,骑到新首钢大桥。有了第一次的32公里,这次的21公里轻松了许多。很快就到了新首钢大桥,当站在桥上看到首钢大跳台,孩子们欢呼起来:“这就是冬奥会谷爱凌夺金的地方。”再往桥上走去,听到水流的声音,往桥下一看,才发现脚下是湍流的永定河水,我们给孩子们讲起了北京母亲河的故事。

桥上满是骑行到此游玩的人,有的举着相机留下美丽的夜色,有的三五结伴在此纳凉聊天,有的干脆斜靠在栏杆上,静静地,任凭风吹过脸庞……有那么一刻,我有点恍惚:夏夜美好如许,过去那些年的夏天,我都在哪儿,都在干什么呢?

后来,我们又夜骑过两次,去过中央电视台、园博园。我们还默默计划着,这个夏天,我们还要往南骑行至卢沟桥,往北骑行至颐和园一带,感受卢沟晓月和“三山五园”的美,以及近代那一段屈辱的历史。等“东南西北”凑齐了,我们就能在夜骑中,更加深入地了解我们居住的北京城。

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