党的二十大报告指出要加快建设交通强国、网络强国、数字中国，加快发展数字经济。中国东航以智慧民航为抓手，实现高质量发展，奋力践行好“大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流”。

加快建设智慧民航是我国实现交通强国民航新篇章的必由之路。当前，民航业正在加速恢复之中，预计到2035年，航空运输规模还将增长一倍以上，基础设施保障、资源环境约束的压力也会越来越大，亟待破解。

近些年来，东航争做交通强国民航新篇章的排头兵和主力军，把加快数字化转型、打造智慧东航，作为加快建设世界一流企业的新引擎，作为赢得发展优势的新赛道。围绕践行绿色发展理念，东航利用大数据，系统推进飞机减重节油精细化管理，优化航路计划和飞机配载，持续对运行参数进行监控、分析、反馈、改进，近5年的油耗指标连续下降，降幅达8.1%，累计节油45.1万吨。东航打造“数字化飞行员”项目，把握飞行的14个阶段特征，解析3800个参数，对飞行员进行运行分析和训练教学；采用人工智能深度神经网络算法，开发发动机智能孔探技术。东航还不断升级空中互联技术，用8年时间把客舱网速提高8倍，能够空中互联上网的机队规模和用户人数保持“中国第一、亚洲领先”。东航联合有关单位推出“数字机坪”项目，对各业务条线进行数字化管理，实现全流程的智能调配、智能监控，资源利用效率提升15%-20%。东航运用多年来积累的运行大数据，与中国商飞建立联合团队，坚定支持、全力发展好国产大飞机事业。

我国的智慧民航已经展现出美好前景，把“蓝图”变成“实景图”，还需要付出更多努力。一是要加强科技创新，提高自主可控能力；二是要加快基础建设，打造智慧物流，加强智慧安检、电子化运单、口岸联检设施建设，加强自动化仓库、机场冷库冷链设施、特种货物库区建设等环节，实现物流的全程追踪可视化改造，加快数字技术与航空物流应用场景的融合，提升航空货物的地面处理能力和效率；三是要加快数据共享，构建大交通产业生态。东航是我国首家与铁路12306打通数据端口、实现空铁联运购票的航空公司，围绕交通出行的数据共享，率先破题探索。民航业正加紧行业数据共享平台建设，已基本实现各系统之间的数据流通与开放共享，下一步需要由主管部门牵头，探索安全规范的数据跨界流动方式，提升全系统数据要素的共享性和普惠性，实现标准、管理、服务、信息“软联通”，加快实现一站式购票、安检互认、快速换乘、行李直挂等多式联运服务，构建立体化智慧化交通产业生态，让智慧民航建设的新进步新成就，更好地满足人民群众对美好航空出行的新需要。