第03版:协商议政

全国政协委员、中国民用航空局原党组成员柳芳:

抓住低空经济发展新机遇 助力乡村全面振兴

《 人民政协报 》 ( 2024年07月16日   第 03 版)

低空经济作为战略性新兴产业,是经济增长新引擎,也是推进乡村全面振兴、实现农业农村现代化的重要力量。要以新型基础设施建设为支撑,因地制宜打造“三张网”,即基础设施网、低空航路网、服务保障网,更好发挥低空经济对乡村全面振兴的促进作用。

为此,建议:

强化乡村低空飞行基础设施建设,构筑基础设施网。近年来,“低空经济+农业”日渐推广并产生越来越多的效益。但目前,乡村低空基础设施未被纳入公共基础设施范畴,低空飞行起降场、飞行服务站在乡村分布较少,网络、电力等设施运维和场地使用成本高,难以保障低空安全、有序、可持续飞行,制约低空经济对乡村发展的支撑。建议将低空基础设施以及配套的用地、用电、用网等设施纳入公共基础设施,加快场站建设。完善与低空飞行相适应的通信、导航、监视、气象基础设施布局,发挥低空经济战略先导作用,促进农业农村高质量发展。

扩大乡村地区低空可飞空域划设,织密低空航路网。低空飞行受地面条件限制少、效率高、绿色环保,在复杂地形、偏远山区开展农机作业、物流配送、应急救援等具有明显比较优势。但我国目前可用于低空飞行的空域相对较少,难以适应低空便捷高效、多点飞行的需求。建议扩大乡村地区低空可飞空域划设,提高低空空域使用效率,探索低空空域分层划设,服务农业植保、乡村物流运输、管网巡查、遥感监测、应急救援等场景。相关部门尽快出台政策,鼓励在有条件的乡村地区因地制宜开展低空经济试点,形成成熟经验予以推广。

围绕低空经济在乡村的场景应用,撑好服务保障网。当前,无人机在农林牧渔等领域已被广泛应用。伴随农村电商物流、农产品加工、乡村休闲旅游等产业快速发展,以及广大农民群众对医疗、养老等公共服务均等化要求的不断提高,在农村地区开展航拍、低空旅游、航空应急救援,以及高附加值、高时效性的农产品、急救血液、检测样本等低空物流配送的前景也很广阔。建议统筹城乡低空飞行服务管理体系建设,搭好数字底座,促进信息融合,实现审批服务、飞行服务、监控预警、风险处置、协同管控、协助救援等服务管理一网通办,实现城市与乡村低空服务管理一网融合,提升乡村公共服务水平,助力乡村全面振兴。

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